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6 comentarios

Comentario from: Rafael Eslava [Visitante] · http://buenrato.blogspot.com
Lo más flipante de este puente fué como lo construyeron, iban desplazando la carratera por los 2 extremos hasta que la unieron con una precisión milimétrica en el centro, lo vi en un documental muy de P.M. que aconsejo visionar si lo pillais en la TV o por internete...
27.06.06 @ 09:54
Comentario from: mierda embolsada [Visitante] Email
oye y en ke cuidad esta?
03.03.07 @ 19:01
Comentario from: Alexander Jesus [Visitante] Email
Hagan ese puentesito en Peru se requiere urgente es en serio.
14.11.07 @ 15:41
Comentario from: jorge cardozo [Visitante] Email
eso es pa loco,mejor tomo el avion ,
aqui los autos deben llevar paracaidas
y exigirlos a cada persona.
21.05.08 @ 00:18
Comentario from: grangler [Visitante]
Estimado autor todos los puentes se Hacen igual. primero se construyen los pilares y luego se desplaza el tablero
se lo dice el gran pensador rafael eslava
Atentamente Sifu
02.01.09 @ 23:30
Comentario from: Jose [Visitante]
El viaducto de Millau fue concebido formal y estructuralmente por el ilustre Ingeniero Civil (en España, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos) francés Michel Virlogeux, artífice también del afamado puente de Normandía. Como curiosidad, cabe destacar que el arquitecto Norman Foster comentó en una entrevista que el proyecto era suyo, creándose así la confusión posterior acerca de la autoría ante la opinión pública. Posteriormente, ante las críticas, rectificaría sus palabras. Los medios de comunicación no se hicieron eco de este hecho, permitiendo que aún hoy en día haya personas que piensen que el magnífico puente es obra del arquitecto inglés.
19.01.09 @ 00:28

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